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Carros e Motos

Pai de todos os Porsche, Type 64 vai a leilão nos EUA

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Motor Show

Porsche Type 64 na garagem
Divulgação

Porsche Type 64 é o primeiro modelo da marca alemã sediada em Stuttgart, famosa pelos seus esportivos

Um Porsche Type 64 de 1939 — modelo que é conhecido como o mais antigo da marca ainda existente — será uma das atrações de um leilão da RM Sotheby’s  que acontece em agosto, em Monterrey (EUA).

O Type 64 foi criado como uma espécie de Fusca de corrida pela equipe de Ferdinand Porsche. Projetado para participar da edição de 1939 da prova Berlim-Roma — que não aconteceu devido ao início da Segunda Guerra Mundial — usava a suspensão e o motor 1.1 dos primeiros Fusca (preparado para desenvolver 32 cv), mas com um chassi e a carroceria de alumínio feitas com tecnologia aeronáutica.

Foram produzidos apenas três exemplares do Type 64. Mas apenas o carro que vai a leilão em agosto sobreviveu ao conflito mundial. Carro pessoal de Ferry Porsche (filho de Ferdinand e o verdadeiro pai dos Porsche esportivos)
, foi o primeiro modelo a receber o logotipo Porsche e foi restaurado em 1947 por ninguém menos do que Battista Pininfarina, que ficaria famoso pelas Ferrari projetadas por seu estúdio.

Tendo servido de base para o desenvolvimento do modelo 356, em 1948, o Type 64 foi comprado pelo austríaco Otto Mathé, que se tornou o primeiro piloto a competir com um carro da Porsche. Mathé conservou o carro até a sua morte, em 1995. Dois anos depois, o exemplar foi comprado pelo também austríaco Thomas Gruber, que é considerado um dois maiores especialistas em Porsche no mundo.

Fonte: IG Carros
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Carros e Motos

Usados mais negociados: ranking tem sete modelos “mortos” há mais de 20 anos

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Fusca
Divulgação

O Fusca continua sendo destaque entre os carros clássicos mais vendidos do Brasil

Quem acessa o ranking de usados mais negociados em abril da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) encontra alguns clássicos que, mesmo fora de linha há mais de duas décadas, ainda fazem sucesso junto ao público e figuram na lista lado-a-lado com modelos bem mais atuais.

LEIA MAIS: Fusca Série Prata traz customização no estilo “german look”

O mais popular desses velhinhos é — de longe — o Volkswagen Fusca . Apenas em abril, o popular da marca alemã somou 5.627 unidades comercializadas em todo o país. Outro que figura na lista dos clássicos é a picape Ford F-1000 . Primeira picape diesel da marca americana no Brasil, o modelo produzido entre 1979 e 1998 somou 1.588 unidades negociadas e ficou com a 13ª colocação no ranking de comerciais leves. Números superiores ao da sucessora F-250, que fechou o mesmo perído com 827 unidades. Confira abaixo a relação completa de modelos.




Fonte: IG Carros
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