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Veja quais são os 5 carros mais caros do Brasil

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O ranking de vendas da Fenabrave (Federação Nacional de Distribuição de Veículos) mostra muitas obviedades. Todos esperam que o Chevrolet Onix continue imbatível, a hegemonia do Toyota Corolla antes os outros de sua categoria e que a FCA continuará emplacando três ou quatro modelos entre os dez mais. Mas em maio, alguém comprou o terceiro entre os carros mais caros do Brasil.

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Algum afortunado coçou o bolso e desembolsou R$ 4,4 milhões por um Rolls-Royce Cullinan. O modelo foi atração do Salão do Automóvel 2018, no estande da Via Itália, e despertou a curiosidade do público. Mais utópico ainda é pensar que dois compradores brasileiros desembolsaram o dobro desse valor pelo McLaren Senna. Com a alta do dólar, o preço de modelos importados tende a subir bastante. Com isso, a reportagem do iG Carros atualiza a lista dos cinco carros mais caros do Brasil. Acompanhe!

5 – Rolls-Royce Wraith – R$ 3,6 milhões


Rolls-Royce Wraith
Divulgação
Rolls-Royce Wraith: Opção intermediária da marca — acima do Ghost — é regado de luxo, mas não abandona o desempenho

O quinto carro mais caro do Brasil sofreu um reajuste considerável desde o começo do ano. Antes avaliado em R$ 3,2 milhões, o Rolls-Royce Wraith saltou para R$ 3,6 mi. São R$ 400 mil de acréscimo, equivalente a dois Golf GTI, ou um Jaguar F-Type.

Abaixo do longo capô do Wraith, esconde-se um grande 12 cilindros que entrega a força bruta de 624 cv de potência, além de um torque digno de humilhar qualquer superesportivo: 81,7 kgfm. O câmbio automático é do tipo ZF, com oito marchas. Achou caro? Espere pelos outros itens da lista.

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4 – 812 Superfast – R$ 4,2 milhões


Ferrari 812 Superfast
Divulgação
Ferrari 812 Superfast: Sem dúvida alguma, um belíssimo GT, bem como remanescente entre os berrantes V12

A belíssima 812 Superfast foi mostrada no Salão de Genebra (Suíça) de 2017, com o motor dianteiro mais potente de sua história. Destaque para o sistema de direção com assistência elétrica no lugar da hidráulica, pela primeira vez em um carro fabricado pela Ferrari .

Seu motor 6.5 com doze cilindros em V entrega a 879 cv de potência. De acordo com a marca de Maranello (Itália), o 0 a 100 km/h acontece em meros 2.9 segundos, podendo atingir insanos 340 km/h.

3 – Rolls-Royce Cullinan – R$ 4,4 milhões


Rolls-Royce Cullinan
Divulgação
Rolls-Royce Cullinan é o mais novo integrante da família dos carros mais caros do Brasil

Com R$ 4,4 milhões, você poderia comprar 137 unidades do Renault Kwid e abrir uma frota considerável . Mas talvez seja mais legal desembolsar o montante em um dos SUVs mais caros e badalados do mundo, contando até mesmo com frigobar e taças para os ocupantes do banco traseiro: o Cullinan.

O objetivo da Rolls-Royce é redefinir o significado dos SUVs de luxo – para tal, utilizaram a mesma base do sedã Phantom. A marca diz que o Cullinan é a aliança perfeita entre luxo e bom desempenho no fora de estrada, por mais que seja muito difícil imaginar o proprietário de um Rolls-Royce colocando o veículo na lama. Seu motor 6.7 biturbo gera 563 cv de potência e 86,7 kgfm de torque.

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2 – Lamborghini Aventador S – R$ 5,3 milhões


Lamborghini Aventador S
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Lamborghini Aventador S: Um supercarro atemporal, também com motor V12, mas tração integral

Se eu fosse filho de um sheik bilionário, gostaria de encontrar este tipo de presente abaixo da árvore de Natal: o esbelto Lamborghini Aventador S. O modelo também é vendido no Brasil pela Via Itália, onde o cliente deverá deixar um cheque de R$ 5,3 milhões para encomendá-lo.

Ele vem com o maldoso motor V12, de 6.5 litros de cilindrada, capaz de gerar 730 cv e brutais 70,3 kgfm de toque. São números suficientes para acelera de 0 a 100 km/h em 3 segundos e insanos 350 km/h.

1 – Rolls-Royce Phantom – R$ 6,2 milhões


Rolls-Royce Phantom
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Rolls-Royce Phantom: O carro mais caro do Brasil é um dos mais customizáveis, sempre com materiais nobres

Não há ninguém acima do Phantom no quesito luxo. Ele é, definitivamente, o item mais caro sobre quatro rodas que você poderá adquirir no Brasil de forma oficial. Apenas alguns modelos ultra-limitados já chegaram a exceder este valor, como o próprio McLaren Senna de R$ 8 milhões.

Abaixo do capô, o Rolls-Royce traz um motor 6.7 V12 de 570 cv de potência e incríveis 91,78 kgfm de torque. Dessa forma, ele é capaz de acelerar de 0 a 100 Km/h em 5,3 segundos, com velocidade máxima de 250 km/h. Entre os equipamentos mais rebuscados do vencedor entre os carros mais caros do Brasil, destacamos um mapa 3D do DNA do proprietário, além de um display de rosas em alto relevo, feitas de porcelana.

Fonte: IG Carros
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Troller T4 2020 estreia com poucas novidades

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Troller T4 2020 arrow-options
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Troller T4 2020 passa a ter detalhes pintados de preto brilhante entre as principais mudanças

As novas cores no exterior e interior são as únicas novidades da linha 2020 do Troller T4, que chega com preço de R$ 140.900 (pintura sólida) e R$ 141.778 (pintura metálica ou perolizada).

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Na exterior, a o Troller T4  da linha 2020 ganhou a tonalidade Cinza Londres Escuro aplicada na grade dianteira, para-choque, teto, estribos, tampa de porta-malas e molduras. A mesma cor está presente no interior, no painel, console central, apoios de braços e molduras dos alto-falantes. Já as rodas de 17″ agora são pintadas em Preto Ebony.

Troller T4 2020 arrow-options
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Trollet T4 vem com central multimídia com tela sensível ao toque e ar-condicionado digital com regulagem independente


O conjunto mecânico segue sem novidades. O motor é o 3.2 Duratorq diesel de cinco cilindros e 200 cv, enquanto o câmbio é manual de seis marchas. A tração é 4×4 com comando eletrônico e reduzida e o diferencial traseiro é do tipo autoblocante.

Na lista de equipamentos, o Troller T4 2020 traz preparação para snorkel, teto solar de vidro, lanternas traseiras de LED, bagageiro de teto, ar-condicionado digital de duas zonas, sistema multimídia JBL com tela de 6,75″ e conectividade Android Auto e Apple CarPlay, vidros e travas elétricas, alarme e preparação para navegador off-road .

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O Troller T4 da linha 2020 segue sem airbags ou freios ABS, já que está enquadrado como um veículo off-road e está isento de sair de fábrica com os itens de segurança.

Troller T4 2020 arrow-options
Divulgação
Troller T4 2020 mantém o mesmo aspecto da linha anterior, exceto pelas novas cores adotadas a partir de agora


Fonte: IG Carros
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