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Carros e Motos

Veja 5 carros que vão mudar ou sair de linha até o fim do primeiro semestre

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Apesar da economia no Brasil andar a passos de tartaruga, as fabricantes ainda apostam em algumas novidades para animar o consumidor a ir às compras. Mesmo que discretos em alguns casos, haverá lançamentos no País ainda no primeiro semestre e terão alguns carros que vão mudar. 

Para quem estiver pensando em trocar de “viatura”, vale a pena saber quais sao os carros vão mudar,
ou até mesmo sair de linha em breve para não acabar levando gato por lebre. Na lista a seguir, você confere os modelos que deverão alterações na linha até o fim do mês que vem.

1 – Chevrolet Cruze


Chevrolet Cruze preto
Divulgação
Chevrolet Cruze tem uma série de de qualidades, mas será atualizado para ganhar apelo no mercado brasileiro

 O modelo médio sofre com a queda nas vendas do segmento depois da invasão dos SUVs no mercado, mas ainda se mantém como o mais procurado da categoria. Acaba de receber a série especial Black Bow Tie, com detalhes escurecidos, mas entre o final do primeiro semestre e as primeiras semanas do segundo, vai passar por mudanças um pouco mais significativas.

 LEIA MAIS: Chevrolet Cruze Black Bow Tie: hatch médio para poucos e bons

O Cruze vai ficar com os detalhes nos Estados Unidos, onde já deixou de ser vendido, como parte da reestruração da marca no mercado americano. Entre as novidades do modelo feito na Argentina estarão retoques no desenho, que incluirá apenas frente com entradas de ar mais largas e para-choques reestilizados.  Além disso, terá conexão 4G e Wi-fi a bordo.

2 – Toyota RAV 4


Toyota RAV4 azul
Divulgação
Toyota RAV4 da nova geração vai ter versão híbrida no Brasil pela primeira vez na história da marca no País

 Enfim, a nova geração do SUV vai chegar ao Brasil depois de ser mostrada pela primeira vez ao público no Salão de Nova York (EUA), em março de 2018.  Feito sobre a nova plataforma TNGA (Toyota New Global Architecture), o carro também estará disponível na versão híbrida. Além disso, ficará um pouco maior, com 4,6 m de comprimento por 1,85 m de largura, 1,68 m de altura e 2,69 m de entre-eixos.

Leia mais:  Toyota registra patente do novo RAV4 no Brasil

LEIA MAIS:  Novo Toyota RAV4 é revelado em NY, com mudanças no visual e na mecânica

Uma série de equipamentos mais modernos serão oferecidos no novo RAV4, como central multimídia com tela sensível ao toque, de 8 polegadas e sistema de recarga de celular por indução. No conjunto mecânico, o sistema de transmissão vai incluir câmbio automático do tipo CVT e motor 2.5 de ciclo Atkinson, com potência combinada de 222 cv.

3 – Peugeot 2008 THP manual


Peugeot 2008 branco
Divulgação
Peugeot 2008 da linha 2020 passa a ter câmbio automático nas versões com motor THP Flex

 Na linha 2020, finalmente a Peugeot trocou o câmbio manual pelo automático nas versões equipadas com motor 1.6 THP Flex, que rende 173 cv de potência. Para os puristas, a troca pode não agradar, mas a grande maioria prefere o conforto de não precisar trocar de marcha. De qualquer forma, com a caixa manual, o carro já deixou de ser oferecido. E o automático? Chega apenas entre agosto e setembro. 

LEIA MAIS: Peugeot lança 2008 renovado a partir de R$ 69.990. E mostra retoques no 3008

Além da mudança no sistema de transmissão, o SUV da marca franacesa recebe frente renovada para ficar mais parecida com os outros dois utilitários esportivos da marca, o 3008 e o 5008. Com isso, a fabricante espera retomar um bom patamar de vendas no Brasil.  

4 – Range Rover Evoque


Range Rover Evoque branco
Divulgação
Range Rover Evoque é um dos SUVs mais estilosos que apareceram no mercado e vai mudar de geração

 Próximo do final do primeiro semestre a fábrica da Land Rover em Itatiaia (RJ) deixará de fabricar o SUV Evoque, uma vez que a nova geração chegará importada da Inglaterra, por preços que ficarão entre R$ 270 mil e R$ 320 mil. Mesmo com o fim do Evoque nacional, a unidade de produção fluminense continuará montando o Discovery Sport.

Leia mais:  BMS Motorcycle 2019: evento de motos terá shows entre os dias 16 e 18

 LEIA MAIS:  Range Rover Evoque feito no Brasil sairá de linha no fim do primeiro semestre

 O novo Range Rover Evoque será equipado com os mesmos motores disponíveis no Jaguar E-Pace , ou seja, a gasolina, de 300 cv e flex, de 250 cv. Também estarão disponíveis versões a diesel, que chegam num segundo momento após o lançamento da nova geração, previsto para julho. Entre outras novidades, haverá versão híbrida.

5 – Renault Sandero/Logan


Renault Sandero laranja
Divulgação
Renault Sandero passará a ter câmbio automático do tipo CVT entre as principais novidades

 Embora a Renault desconverse, as linhas do Sandero e do Logan vão receber discretos retoques no desenho e opção de câmbio automático CVT nas versões 1.6 entre as principais novidades. O sistema de transmissão será o mesmo usado hoje em dia no SUV Duster e vem para entrar no lugar da caixa automatizada Easy R.

 LEIA MAIS: azam imagens da versão renovada da dupla Sandero e Logan

Entre outras mudanças, é possível que a dupla Sandero e Logan passe a ficar com interior um pouco mais caprichado, seguindo o padrão adotado na Europa. Mas as alterações no desenho serão poucas, concentrando-se na frente, que deverá contar apenas com novos detalhes na grade frontal e no para-choque. De qualquer forma, a dupla da marca francesa está entre os poucos carros que vão mudar
 até o final do primeiro semestre. 

Fonte: IG Carros
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Carros e Motos

Yamaha revela criação elétrica que mistura de scooter, triciclo e patinete

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A Yamaha acaba de revelar um veículo que mistura moto, patinete e tricíclo. Com a filosofia da tecnologia Leaning Multi-Wheeled (LMW), o Tritown se baseia nas motos de três rodas apresentadas pela fabricante — como a Niken — por diversas vezes. Basta cutucar o guidão em uma direção ou outra para que a criação comece a se mover. Ou seja, praticidade e facilidade de dirigir são os seus maiores atributos. Os preços ainda não foram revelados e será voltado principalmente aos mercados da Europa e Japão.

LEIA MAIS: Comparamos os novos patinetes elétricos da Lime com os da pioneira Yellow

Yamaha Tritown arrow-options
Divulgação
Yamaha Tritown une as tecnologias desenvolvidas para as suas motos de três rodas com a micromobilidade

O triciclo da Yamaha possui um motor elétrico de 500 watts que recebe energia de uma bateria de íons de lítio de 380wh. Segundo a fabricante, o Tritown tem uma autonomia de até 32 km, com capacidade de ser recarregado por completo em menos de três horas. A velocidade máxima é de cerca de 25 km/h e pesa cerca de 40 kg. Mesmo que seja compacto, pode ser que não seja — apesar da proposta — tão fácil de ser levado no colo por aí.

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Divisão de motos da BMW também investe na micromobilidade

BMW arrow-options
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Outro patinete elétrico, desta vez que pode oferecer mais praticidade que o da VW: o BMW X2City

Entre outras marcas de motos, a BMW lançou, no início do ano, a nova geração do X2City, patinete elétrico , que pode chegar a 20 km/h e ser utilizado nas ciclovias europeias. A novidade já atende à nova legislação da Europa para esse tipo de veículo, por isso exige um impulso inicial de até 6 km/h para o motor elétrico entrar em funcionamento. Há, também, um pedal na que precisa ser pressionado algumas vezes para que a velocidade aumente. A autonomia é de 30 km.

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LEIA MAIS: Conheça 5 apps de mobilidade no Brasil que valem a pena hoje em dia

De acordo com a BMW, uma carga completa no patinete leva cerca de duas horas e meia. E o veículo ainda oferece uma tomada USB para carregar o celular e conexão Bluetooth para futuros aplicativos. Já à venda na Alemanha, exige, tal como para as bicicletas elétricas , seguro e pode ser conduzido por quem tenha habilitação para pilotar ciclomotores. O preço é de 2.399 euros (cerca de R$ 10 mil), o que é certamente menos do que custará o crossoverzinho da Yamaha .

Fonte: IG Carros
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