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Porsche 718 T virá ao Brasil, inclusive, na versão com câmbio manual

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Porsche 718 T: uma versão mais exclusiva, com motor 2.0 de 300 cv de potência e kit especial
Divulgação
Porsche 718 T: uma versão mais exclusiva, com motor 2.0 de 300 cv de potência e kit especial

Boa notícia aos puritstas. Conforme apurado pela reportagem do iG Carros, o Porsche 718 T virá ao Brasil com uma inusitada versão manual. A dupla Cayman e Boxster ainda está para ser revelada ao público no Salão de Detroit (EUA), mas a marca alemã já declarou que ambos serão disponibilizados por aqui. Ainda é difícil estipular uma data, mas sabemos que os esportivos poderão desembarcar no Porto de Cariacica (ES) entre o fim de 2019 e o começo de 2020.

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Neste caso, o modelo troca o motor 2.5 de 366 cv da versão GTS por um 2.0 turbo menos potente, na casa dos 300 cv. Com câmbio manual, o Porsche 718 T
tem apenas 1.350 kg, peso que aumenta para 1.380 kg com a caixa de dupla embreagem (PDK). De qualquer forma, com a relação entre peso-potência de 4,5 (4,6) kg/cv, o esportivo pode acelerar de 0 a 100 km/h em 5,1 (4,7) segundos. A velocidade máxima do esportivo é 275 km/h, de acordo com os números da fabricante.

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No pacote de equipamentos disponíveis estão incluídos itens como rodas com aro de 20 polegadas de diâmetro, distância livre do solo 20 milímetros menor que nas demais versões do Porsche 718 T Cayman
e Boxster
e pacote Sport Crono.

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A exclusividade do Porsche 718 T


Porsche 718 T faz tributo ao emblemático 911 T, objeto de desejo no fim dos anos 60
Arquivo/Porsche
Porsche 718 T faz tributo ao emblemático 911 T, objeto de desejo no fim dos anos 60


A Porsche faz questão de salientar que os modelos com a sigla “T” tradicionalmente estão ligados ao prazer de dirigir, como o 911T, de 1968. Entre os itens exclusivos, há bancos esportivos com ajustes de duas posições, seção central em tecido Sport-Tex preto e o logo “718” bordado nos apoios de cabeça.

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Além disso, a dupla Porsche 718 T
surge com frisos decorativos do painel de instrumentos e do console central, que se destacam com um acabamento preto brilhante. Por fora, chamam atenção detalhes como as coberturas cinzas dos retrovisores, as faixas laterais nas portas e as saídas de escapamento pretas, bem no centro do para-choque.

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Flagra! Novo Renault Sandero aparece sem disfarces e confirma imagens de patente

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Renault Sandero branco
REPRODUÇÃO/WHATSAPP
Renault Sandero da linha 2020 aparece apela primeira vez sem disfarces pela imagem que circulou no Whatsapp

Será mostrada a linha 2020 da dupla Renault Sandero e Logan no final de julho, mas a marca mantém em segredo quais serão as mudanças da dupla. Porém, eis que surge uma imagem, que circula pelo Whatsapp, mostrando a traseira da nova versão com apelo aventureiro do hatch.

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A foto confirma que o Renault Sandero 2020 terá o mesmo visual das imagens de patente que vazaram na internet, no ano passado. Isso inclui as novas lanternas, bem maiores que as atuais, chegando a invadir boa parte da tampa do porta-malas e dos para-lamas. Ainda é possível notar que a distância livre do solo deverá ser a maior da categoria, passando os 21 cm.

Entre os detalhes que também ficam evidentes na foto estão as rodas, que deverão ter acabamento diamantado e desenho inédito na linha Sandero e Logan. E assim como revelaram as imagens de patente, a parte dianteira deverá ter mudanças bem mais discretas do que da frente, apenas retoques.

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Renault Sandero terá CVT

Patentes do Renault Sandero
Reprodução/INPI
Imagem de patente que vazou na internet já havia mostrado como iria ficar o hatch da linha 2020


Uma das principais novidades da dupla Sandero e Logan será a opção de câmbio automático, do tipo CVT, vindo da Nissan e disponível para as versões equipadas com motor 1.6. O novo componente do sistema de transmissão entra no lugar do automatizado Easy R, que deixou de ser oferecido.

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O que também será interessante na nova linha 2020 de Renault Sandero e Logan será a versão Stepway do sedã, que será o único do gênero no Brasil. A reportagem de iG Carros vai participar do lançamento. Fique ligado para mais detalhes sobre os compactos da marca francesa.

Fonte: IG Carros
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