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Muito além do popular: híbridos ou elétricos, veja seis esportivos ultravelozes

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BMW i8 pode ser considerado o mais futurista entre os carros híbridos, com carroceria de fibra de carbono
Divulgação

BMW i8 pode ser considerado o mais futurista entre os carros híbridos, com carroceria de fibra de carbono

Carros híbridos ou elétricos. Dá para apostar que ao ouvir esses termos você pensou em modelos populares, daqueles compactos, para uso na cidade e só. Pois saiba que neste nicho já existem veículos muito divertidos, esportivos e ultravelozes. Só há vantagens: as pressões ambientais para os carros emitirem menos CO2 na atmosfera têm crescido (para o bem de todos) – e economizar combustível não renovável (cujos preços estão cada vez mais altos) é sempre bom.

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Nos tempos atuais, a imagem negativa de se ter um carro “bebedor de gasolina” atinge marcas e consumidores, claro. Como o futuro é agora, veja abaixo uma lista de 6 carros híbridos e elétricos, entre eles cupês e crossovers poderosos, que já se podem ser comprados nos Estados Unidos e na Europa. E não deixam nada a dever para o modelo tradicional das marcas que apostam neste segmento.

Os carros híbridos e elétricos


Porsche Turbo S E- Hybrid é um dos mais potentes entre os carros híbridos e atinge os 0-100 km em 3,4 segundos
Divulgação

Porsche Turbo S E- Hybrid é um dos mais potentes entre os carros híbridos e atinge os 0-100 km em 3,4 segundos

O BMW i8 é um dos mais impressionantes. É um híbrido plug-in (significa que o motor elétrico pode ser recarregado na tomada) que pode rodar cerca de 40 km somente com a eletricidade. Feito em fibra de carbono, tem um belo design e motor turbo 1.5 que chega a 225 cv, combinado com um motor elétrico de 129 cv. Faz de 0 a 100 km/h em 4,4 segundos. É realmente um cupê sonhado para o futuro e bem rápido para um híbrido.

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O NSX é outro dos carros híbrdos. Tem 565 cv com os motores elétrico e a gasolina, e vai de 0-100 km em 3 segundos
Divulgação/Acura

O NSX é outro dos carros híbrdos. Tem 565 cv com os motores elétrico e a gasolina, e vai de 0-100 km em 3 segundos

Mas não é o único. A Porsche adotou a tecnologia híbrida plug-in para toda a linha Panamera e apresentou ao mercado o poderoso crossover Turbo S E-Hybrid. Equipado com um motor V8 de 4 litros em conjunto com motores elétricos, essa máquina pode atingir 0-100 km/l em 3,4 segundos e velocidade máxima de mais de 300 km. No modo totalmente elétrico tem autonomia de 50 km. O Porsche Turbo S E-Hybrid é considerado um dos carros mais potentes da história da marca.


Lexus LC chega traz motor 3.5 V6 a gasolina mais um elétrico. Este japonês entre os carros elétricos chega a 250 km/h
Divulgação

Lexus LC chega traz motor 3.5 V6 a gasolina mais um elétrico. Este japonês entre os carros elétricos chega a 250 km/h

Entre os japoneses, destaque para o Honda NSX, um legítimo cupê que concebido como um supercarro esportivo de uso cotidiano por ser fácil de dirigir e ter um rodar agradável. Seus motores elétrico e a gasolina oferece um resultado final de 565 cv e acelera de O a 100 km/h em apenas 3 segundos. Permite ajustar várias configurações de direção, podendo ser mais esportiva ou mais confortável, e o sistema de tração nas quatro rodas garante estabilidade para ambos os modos de direção.

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Entre os carros híbridos, o elétrico I-Pace já é vendido no Brasil e traz autonomia de 480 km
Divulgação

Entre os carros híbridos, o elétrico I-Pace já é vendido no Brasil e traz autonomia de 480 km

Marca jovem e de luxo de outra japonesa, a Toyota, a Lexus também tem um cupê híbrido para chamar de seu. O Lexus LC, um belo cupê. que chega em versão híbrida, com um motor V6 a gasolina de 3,5 litros combinado a um elétrico. Faz de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos e chega a uma velocidade máxima de mais de 250 km. Seu design é estiloso e conceitual, o que faz dele um concorrente à altura de carros como Mercedes SL, Porsche 911 e Aston Martin DB11,l.

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Há ainda um 100% elétrico, o crossover Jaguar I-Pace, que faz juz à herança esportiva da marca. Consegue rodar até 480 km com uma única carga. Vai de 0 a 100 km/h em de apenas 4,8 segundos. O desempenho vem acompanhado de interior espaçoso e motor silencioso.


Mais rápido que a maioria dos carros híbridos e elétricos, além dos 500 km de autonomia, vai até 100 km/h em 2,5 segundos
Divulgação/Tesla

Mais rápido que a maioria dos carros híbridos e elétricos, além dos 500 km de autonomia, vai até 100 km/h em 2,5 segundos

Ainda assim… Quando o assunto é carros elétricos e tecnológico, a Tesla segue imbatível. O cupê Model S da marca pode ser considerado um verdadeiro esportivo. É um carro potente que supera outros modelos desta lista, acelerando de 0 a 100 km/h em incríveis 2,5 segundos. O Modelo S é um hipercarro, que conforme a versão, pode rodar mais de 500 km em uma carga de bateria. Está repleto de tecnologia, a maior parte operada por meio de de uma enorme tela de toque, com conexão de Internet sempre ativa e atualizações em tempo real.

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Alguns países já se preparam para dizer adeus aos veículos que funcionam somente à base de petróleo ou diesel. Na Holanda, por exemplo, o parlamento aprovou um projeto com um plano de leis gradativo, que terá fim em 2025, quando somente carros elétricos serão permitidos.

Depois será a vez da Alemanha, país de grandes montadoras de carros híbridos e elétricos como Volkswagen e BMW. De 2030 em diante, carros à combustão estarão proibidos para venda e, a partir de 2050, de circular pelo país. Tais medidas pretendem atender as diretrizes do Pacto Mundial sobre o Clima da Conferência de Paris, em dezembro do ano passado. São propostas ousadas, que pouco a pouco devem chegar a outros países de primeiro mundo e, alguma hora, por aqui.

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Fonte: IG Carros
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FCA ganha força com Jeep Renegade vendendo mais que Prisma na 1ª quinzena

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Jeep Renegade superou líderes de mercado até de outros segmentos nas vendas da primeira quinzena deste mês
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Jeep Renegade superou líderes de mercado até de outros segmentos nas vendas da primeira quinzena deste mês

Com o fechamento das vendas na primeira quinzena deste mês, a FCA mostrou uma força a ser considerada. Apesar do 5º lugar com o Fiat Strada e, o maior destaque é o Jeep Renegade, que ficou em sexto lugar com 2.267 unidades, acima até do Chevrolet Prisma (2.169). Isso rendeu à Jeep uma posição inédita: oitavo lugar no ranking por marca, na frente da Honda. Na sequência, temos o Compass (2.055), na nona posição e o Fiat Toro (2.034), em 10º.

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Apesar do sucesso do Jeep Renegade, o Fiat Strada segue o modelo mais vendido da FCA hoje em dia
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Apesar do sucesso do Jeep Renegade, o Fiat Strada segue o modelo mais vendido da FCA hoje em dia

Mesmo que o Jeep Renegade tenha sido destaque, os mais vendidos nunca deixarão de ser também. Num âmbito mais geral, ainda temos Chevrolet Onix (5.545) em primeiro e Hyundai HB20 (4.552) em segundo, agora mais próximo do líder, mesmo às vésperas de receber uma série de mudanças, no final do primeiro semestre. Já a Volkswagen ficou com a quarta e a oitava posição com Gol (2.533) e Polo (2.159) respectivamente. O único carro da Ford que apareceu entre os dez primeiros foi o Ka, que fechou a quinzena com 3.308 unidades.

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Migrado para os sedãs, fora o Prisma, temos na segunda colocação o Toyota Corolla , com 1.475 unidades, que em seu segmento, vem seguido de Civic (30º) — com 906 unidades — e Cruze Sedã (35º), com 787 vendidos. Quanto aos compactos, temos Ford Ka Sedan (1.334) na liderança, com Voyage (1.184), Virtus (1.145) e Yaris Sedan (1.107) na sequência.

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Entre os comerciais leves, além de Strada e Toro, temos Saveiro (1.458) Hilux (1.392) e S10 (856) na sequência. Apesar da 4ª colocação da picape da Toyota, vale observar que, tal como ocorre para o Corolla, segue com o monopólio de vendas no porte das médias. Para se ter uma referência, é necessário mais de quatro quinzenas para a Mitsubishi L200 Triton conseguir resultado similar.

Sucesso do Argo em fevereiro, Além do Jeep Renegade


Do mesmo modo que o Jeep Renegade, o Fiat Argo chamou atenção no fechamento de fevereiro
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Do mesmo modo que o Jeep Renegade, o Fiat Argo chamou atenção no fechamento de fevereiro

As vendas de automóveis e comerciais leves de fevereiro têm entre os principais destaques a subida do Fiat Argo de oitavo lugar no mês passado para quarto, com 6.674 unidades, de acordo com o balanço da Fenebrave (Federação dos Distribuidores de Veículos). Trata-se do melhor resultado para o hatch em seu segmento, que tem o expressivo VW Polo como o seu maior rival. Veja as tabelas dos automóveis e dos comerciais leves a seguir:

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Automóveis

1- Onix – 5.545 unidades

2- HB20 – 4.552

3- Ka – 3.478

4- Gol – 2.534

5- Renegade – 2.267

6- Prisma – 2.169

7- Polo – 2.161

8- Compass – 2.055

9- Kicks – 1.947

10- Kwid – 1.811

11- Creta – 1.661

12- Fox – 1.599

13- Argo – 1.541

14- HR-V – 1.539

15- Corolla – 1.475

16- Sandero – 1.387

17- Yaris – 1.354

18- Mobi – 1.350

19- Voyage – 1.184

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20- Ka Sedan – 1.164

Comerciais leves

1- Strada – 2.344 unidades

2- Toro – 2.034

3- Saveiro – 1.458

4- Hilux – 1.392

5- S10 – 856

6- Amarok – 663

7- Ranger – 547

8- Montana – 521

9- Fiorino – 492

10- Oroch – 307

11- L200 – 304

12- Master – 302

13- Frontier – 265

14- Ducato – 165

15- Delivery Express – 116

16- Partner – 70

17- Sprinter 313 – 69

18- Jumpy – 67

19- HR – 58

20- Daily 3514 – 57

Fonte: IG Carros
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