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Mini Cabrio 2019 fica ainda mais irreverente sem capota. Veja avaliação

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Sendo atualmente uma das  opções mais em conta do mercado de conversíveis, o Mini Cabrio recebe as mudanças já aplicadas na versão coupé. O modelo segue as mesmas novidades pontuais, como: novos faróis em LED, lanternas com desenho do Reino Unido e novas rodas exclusivas.

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Nosso contato foi com o Mini Cabrio Cooper S, que usa motor 2.0, turbo ,de 192 cavalos, 28,5 kgfm de torque máximo, força suficiente para acelerar de 0 a 100 km/h em 7,1 segundos, diz a fabricante. A linha 2019 do modelo recebeu uma outra alteração interessante, o novo câmbio automático, de 7 marchas com dupla embreagem, praticamente o mesma que equipa o BMW X2.

Ao volante,  o modelo agrada, principalmente, pelo conceito Go Kart Feeling , que une a maneira de condução baixa, melhorando o centro de gravidade, bom posicionamento do motorista, condução direta e estabilidade do modelo.

O Mini Cooper S Cabrio agrada bastante para quem busca esportividade em um modelo mais acessível nessa categoria. O volante de resposta direta, motor e câmbio respondem bem a uma pegada mais esportiva com estabilidade, que transmite confiança para acelerar em curvas e se divertir mesmo em um carro com menos de 200 cavalos.

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Outro ponto que ajuda todo esse conceito de esportividade é o ronco do escapamento. Desde a versão S, o MINI Cooper já empolga para quem busca um carro esportivo de fábrica, e na versão JCW o ronco é ainda mais bonito.

Mais detalhes do Mini Cabrio 2019


Mini Cabrio 2019 ganha novas lanternas de LED com a bandeira da Inglaterra estilizada entre as novidades
Renato Maia/Falando de Carro

Mini Cabrio 2019 ganha novas lanternas de LED com a bandeira da Inglaterra estilizada entre as novidades

O único ponto que não agrada no carro, mas já era completamente previsível justificável, é a suspensão. Como se trata de um carro com proposta e, de fato, esportivo, com entre-eixos bem curto, conforto não é um dos pontos forte desse conversível. Mesmo no modo normal, é notável que o carro balança e sente os buracos e imperfeições das ruas, mas para quem entende a proposta do carro, consegue usá-lo sem reclamar.

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Como estamos falando de um veículo premium, o preço não é dos mais convidativos, porém, na categoria de conversíveis, o Mini Cooper Cabrio é hoje o modelo mais barato a venda no mercado.

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Partindo de R$ 146.990 na versão Cooper Cabrio, o modelo que usa motor 1.5 traz o essencial do conceito, já o Mini Cooper S Cabrio chega em seus R$ 176.990 com motor 2.0 turbo, mais tecnologia embarcada e detalhes diferentes para a versão.

E temos a versão mais esportiva do Mini Cabrio , a JCW, que agrega potência extra no motor (231 cv) e praticamente bancos exclusivos. Essa versão topo pode chegar aos R$ 196.990, deixando a versão S com um bom custo benefício.

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Range Rover Sport HST estreia motor, 3.0 de 6 cilindros, eletrificado

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Range Rover Sport chega com novo conjunto mecânico pensado para entregar suavidade, eficiência e confiabilidade
Divulgação

Range Rover Sport chega com novo conjunto mecânico pensado para entregar suavidade, eficiência e confiabilidade

A Land Rover lança a série especial HST do SUV Range Rover Sport. Segundo a marca, a novidade se destaca por combinar o novo motor 3.0 de 6 cilindros em linha da família Ingenium a um sistema híbrido leve. O lançamento representa, com este tipo de hibridização, o primeiro passo para consolidar o plano da marca britânica de oferecer uma versão eletrificada em cada gama a partir de 2020. De acordo com a marca, ainda não há previsão de chegada do carro ao Brasil.

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Desenvolvido e produzido em Wolverhampton (Reino Unido), o novo motor do Range Rover Sport aposta nos recursos de tecnologia e substitui o V6 usado até então pelo grupo. A marca diz que os motores de seis cilindros em linha são melhor balanceados do que os modelos V6 e, neste caso especificamente, promete otimizar a eficiência energética em todas as condições de operação.

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Entre outras sofisticações, o motor do SUV premium traz sistema de sobrealimentação com dois turbos e um compressor volumétrico elétrico, além do sistema híbrido leve que faz uso de um pequeno motor elétrico para auxiliar na redução do consumo e garantir força extra em situações de alta demanda. Segundo a marca, desenvolve um total de 400 cv e 56 kgfm, capazes de uma aceleração de 0 a 100 km/h em 6,2 segundos, velocidade máxima de 225 km/h, consumo de 10,7 km/l, reduções de 12% nas emissões de CO2 e 75% na emissão de partículas.

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Conjunto de última geração no Range Rover Sport


Range Rover Sport estreia o sistema híbrido rm conjunto com o motor seis cilindros em linha. Veja o que a marca tem a dizer
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Range Rover Sport estreia o sistema híbrido rm conjunto com o motor seis cilindros em linha. Veja o que a marca tem a dizer

Segundo os executivos da Land Rover declaram: “Os recursos avançados, incluindo um supercharger elétrico, garantem desempenho e respostas para o Range Rover Sport, enquanto o sistema inteligente MHEV coleta energia para melhorar a economia de combustível e reduzir as emissões”. A novidade está estreando neste momento do Range Rover Sport, mas certamente chegará a outros modelos do grupo em breve.

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As vendas do Range Rover Sport acabam de ser iniciadas no Reino Unido, com preço de 81 mil libras (cerca de R$ 389.500 numa conversão direta). No visual, as novidades da série incluem capô em fibra de carbono, bancos dinâmicos elétricos com 16 opções de ajuste, pinças de freio vermelhas, detalhes cromados e paleta de cores com as tonalidade Santorini Black, Fuji White, Indus Silver, Firenze Red e Carpathian Grey. As novidades eram o que o consumidor da marca esperava, uma vez que já necessitava de uma atualização.

Fonte: IG Carros
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