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Carros e Motos

Coleção de raridades, como Fusca dos anos 60, é encontrada em celeiro

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VW Fusca marrom arrow-options
Reprodução

Raridades são encontradas em celeiro nos EUA, a maioria modelos da Volkswagen, como o Fusca


Em um celeiro em Quonset, nos Estados Unidos, encontraram uma coleção de carros raros, todos fabricados entre os anos 30 e 60. Na lista estão modelos como Fusca e os roadsters Porsche 356 Speedster e BMW 328i. No caso do Volkswagen havia algumas unidades com a janela traseira bipartida, detalhe bastante valorizado por colecionadores.

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Também foi encontrada uma rara VW Kombi da primeira geração, dos anos 50. Aliás, a maioria dos modelos abandonados é da Volkswagen, o que inclui várias versões do Fusca , de diversas épocas, até alguns conversíveis, mas todos precisando serem restaurados como pode ser conferido na galeria das raridades abaixo. 






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Além dos Volkswagen acharam um exemplar do Ford 32 Coupé, um clássico que era usado para ser transformado em hot-rod depois da Segunda Guerrra Mundial, mas que foram encontrados conforme as características originais de fábrica, Ainda faz parte de tesouro de raridades algumas peças soltas e uma série de outros modelos antigos, como o MG TD, dos anos 30.

Fonte: IG CARROS

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Sedã JAC J7 chega ao Brasil em 2020

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Motor Show

JAC J7 arrow-options
Divulgação

Sedã chegará ao Brasil em 2020 como J7 apesar de se chamar A5 na China. Será o terceiro sedã que a marca traz ao País



Durante o lançamento do SUV T60 (leia mais aqui) , o presidente da JAC Motors, Sergio Habib, confirmou para o próximo ano o lançamento no Brasil do sedã médio A5, modelo que por aqui será comercializado com o nome J7.

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Lançado em setembro, no Salão de Chengdu (China), o carro é o primeiro produzido pela joint-venture entre a JAC e a Volkswagen. O J7 traz uma carroceria de linhas esportivas, desenhada no estúdio de design da marca chinesa na Itália.

Com 4,77 m de comprimento e entre-eixos de 2,76 m, fica posicionado em tamanho acima de concorrentes como o Toyota Corolla e o VW Jetta . Sob o capô, o sedã traz um motor 1.5 turbo de 150 cv, que é combinado a um câmbio manual de seis marchas ou um automático CVT.



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Na China, o modelo custa entre 84.800 (cerca de R$ 50.000) e 115.800 iuanes (R$ 68.000). Em sua versão de topo, o JAC J7 traz itens como faróis do tipo LED Matrix, painel digital, seis airbags, banco do motorista com ajustes elétricos, ar-condicionado automático digital com saídas para o banco traseiro, teto solar panorâmico e sistema multimídia com tela de 10,4″. Os preços do modelo e o pacote de equipamentos para o Brasil ainda não foram divulgados.

Fonte: IG CARROS

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