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A cor pode fazer um carro desvalorizar mais? Confira o ranking por segmento

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O Polo foi apresentado no Brasil na cor Amarelo Cúrcuma, mas acabou não sendo vendido na configuração por aqui

As ruas brasileiras são majoritariamente compostas por automóveis brancos, pretos e prateados. Os mais despojados apostam no vermelho, que ainda não deixa de ser uma tonalidade conservadora na comparação com tantas outras. Na internet, há relatos de pessoas que foram às concessionárias convictas de uma cor “fora do eixo”, mas acabaram desencorajadas pelos lojistas pela dificuldade de revender.

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Mas afinal, o fato da cor desvalorizar um automóvel é mito ou verdade? A KBB Brasil, uma das principais analistas do mercado automotivo nacional, publicou um estudo revelando o veredito.

Audi RS3 arrow-options
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Audi RS3 pode ser encomendado na cor verde vibrante em suas versões disponíveis

A KBB comparou o comportamento de várias cores utilizando como parâmetro a tonalidade branca – uma das mais presentes no estudo, tanto sólida quanto metálica e perolizada. Ou seja, na hora de comparar um veículo de cor diferenciada, sua depreciação será comparada com o branco.

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De início, o estudo já comprova que o tipo de pintura (sólida, metálica ou perolizada) não influencia em nada na depreciação de um veículo. No âmbito nacional, entre os carros compactos, a cor que menos perde valor é o prata, com apenas -0,24% de depreciação. Já o verde deprecia -1,16%.

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Passando para os carros médios, o estudo da KBB mostra que a cor amarela valoriza 0,09%, enquanto a que mais perde valor é o preto, com -1,46%. Entre os automóveis grandes, o marrom e vermelho valorizam 1,7% e 1,5%, enquanto verde e amarelo depreciam -3,5% e 4,4%, respectivamente. Confira o levantamento de depreciação por cor abaixo.

Cor/Categoria Prata Verde Amarelo Preto Vermelho Marrom
Compacto -0,24% -1,16% -0,58% -1,24% -0,25 -0,48%
Médio -0,75% -1,33% 0,09% -1,46 -0,11% -0,04%
Grande -0,95% -3,53% -4,40% -0,74% 1,53% 1,69%
Fonte: IG CARROS

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Mini Nissan Kicks está prestes a ser revelado

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Nissan Kicks
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Nissan Magnite: SUV compacto chegará abaixo do Kicks para concorrer com modelos na faixa do EcoSport

A Nissan divulgou novas imagens do Magnite, o futuro SUV compacto da marca japonesa, que será lançado na Índia para ficar posicionado abaixo do Kicks.

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O modelo, que ainda é chamado apenas de Compact B-SUV pela Nissan , será revelado oficialmente no próximo dia 16 e está previsto para chegar nas concessionárias do país asiático a partir do início de 2021.

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Nas imagens, o SUV da Nissan chama atenção pela moldura plástica na caixa de roda e as luzes de LED no para-choque. Já o farol segue o estilo do utilizado no Nissan Kicks reestilizado mostrado recentemente na Tailândia, embora a grade frontal tenha desenho muito semelhante a do compacto Datsun Go, outro produto criado para o mercado indiano.

LEIA MAIS: Nissan terá novo SUV global abaixo do Kicks; veja o teaser

Embora a Nissan ainda não tenha dado detalhes sobre o conjunto mecânico do Nissan Magnite , já se sabe que o modelo será construído sobre a plataforma CMF-A+, uma versão alongada da base do Renault Kwid que é atualmente empregada no monovolume Renault Triber.

Fonte: IG CARROS

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